Used Cummins B3.3 for sale (217)

Condition: excellent (used), Year of construction: 2015, Mobile compressor COMPAIR C115-12 (DLT1303), machine after full service with air dryer (aftercooler). Very good condition. REGISTERED IN POLAND Compressor registered in Poland. Technical data: capacity: 11.5 m3/min; working pressure: 12 Bar; year of manufacture: 2015; engine: CUMMINS; operating hours: 2,988 Gujdpfx Aew Rb Aaoi Nsc the compressor is fully operational. net price: 119,500 PLN gross price: 146,985 PLN Below is a link to a video.

Year of construction: 2016, condition: excellent (used), COMPAIR COMPRESSOR C115-12 11.5m3 12BAR 2016!!! Mobile compressor COMPAIR C115-12 (DLT1303) machine after full service with air dryer (aftercooler) .Very good condition. Technical data: capacity : 11,5 m3/min; Gedpfxsl Axmpj Ai Njuc working pressure ;12 Bar; year of production 2016; engine ;CUMMINS mileage: 3538 hours compressor fully operational. net price: 119500 zł gross price: 146985 zł

Condition: used, functionality: fully functional, Year of construction: 2012, operating hours: 25,685 h, load capacity: 25,000 kg, lifting height: 6,500 mm, free lift: 1,780 mm, fuel type: diesel, mast type: triplex, construction height: 4,260 mm, power: 179 kW (243.37 HP), fork carriage width: 3,050 mm, fork length: 2,500 mm, empty load weight: 38,800 kg, total length: 8,100 mm, drive type: Diesel, construction width: 3,050 mm, Diesel forklift Load center: 1200 mm Fork width: 250 mm Fork thickness: 110 mm Mast type: Triplex Transmission: ZF3WG210 Condition: Ready for operation and fully functional Gedpfx Aiexwz Sge Nouc Technical condition: Normal Front tire type: Pneumatic Front tire size: 14.00-24 Front tire condition: 40 - 60% Rear tire type: Pneumatic Rear tire size: 14.00-24 Rear tire condition: 0 - 20% Description: Cummins engine completely overhauled, transmission overhauled Sideshift, fork positioner, 3rd valve, rear working lights, front working lights, windscreen, heater, full cab, air conditioning, full free lift, CE certificate, twin tires, seat,

Condition: good (used), Year of construction: 2018, Vehicle description Diesel forklift HYUNDAI 50DA-9 Year 2018 acc. Counter 19.360 hours 5 tons lifting capacity 4.90 meters lifting height 2.48 meters Overall height 75 KW Cummins Euro 5 engine Guedpsr I Adzefx Ai Nec - Triplex free lift mast - 3rd and 4th circle to fork carriage - Cabin with heating (one door) - lighting system - ready for immediate use - Original paint - Service maintained machine Selling price: 13.500,-- net also favorable delivery possible!

Condition: excellent (used), functionality: fully functional, fuel type: diesel, Year of construction: 2011, operating hours: 4,408 h, Equipment: additional headlights, all wheel drive, gripper hydraulics, low noise, onboard computer, For sale: road roller, purchased from the first owner who operated it in Denmark. The machine has been regularly serviced and operates flawlessly. It has been inspected and prepared for sale by us. The roller has only 4,408 operating hours, which is evident from the drum thickness and overall machine condition! Manufactured in December 2010, it was first put into use in early spring 2011. We can assist with loading or arrange transport to your specified address. More information is available from the seller. We can also provide a leasing simulation for the offered machine—details available upon request. Technical data: Operating hours: 4,408 h Gujdpfx Aiou Tiuzo Nsc Weight: 9.5 t Transport length: 4.3 m Transport width: 1.9 m Transport height: 3 m Vibration: yes Steering: DSL Travel speed: 12 km/h Vibration frequency: 50 Hz Drum width: 1.68 m Drum diameter: 1.22 m Outer turning radius: 4.5 m Static linear load: 50 kg/cm Model series: AV Engine manufacturer: Cummins Engine type: 4BT3.3C85 Engine power: 63 kW Max torque RPM: 2,200 rpm Equipment: Radio, heating, wipers, inspection window, drum sprinkler, front and rear vibration Note! The listed price is net and applies to export sales or companies. Retail buyers are eligible for a considerable discount—please contact us directly by phone to get your best price!

Condition: used, functionality: not functional, Year of construction: 1971, The abbreviation LARC stands for Lighter Amphibious Resupply Cargo. This refers to the tailgate of the vehicles, which enabled the military to transport a truck or other military equipment. The XV in LARC denotes the maximum payload: 15 tons. The vehicles are made of aluminum and have the following (precise) dimensions: 13.71 m in length, 4.41 m in width, and 4.70 m in height. (American measurements: 45 ft x 15 ft x 14 ft). The original LARC vehicles were equipped with two Cummins 8-cylinder diesel engines, each delivering 300 HP. On land, the vehicles could reach a maximum speed of 48 km/h and, on water, 9.5 knots, which is approximately 18 km/h. The unladen weight of the vehicle is 22 tons. The maximum permissible weight was 35.5 tons. Godexcgy Hjpfx Ai Nouc The previous owner intended to convert the boats to fully electric drive in order to subsequently organize tours on the Wadden Sea. Around €200,000 was invested, but the project was not completed. The diesel engines have been removed and are no longer available. Battery packs are present and partially installed. The exact remaining work required is not known.

Condition: used, Year of construction: 2024, load capacity: 16,000 kg, lifting height: 5,520 mm, total length: 8,020 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 Gujdpfx Ajykvf Nei Nsc · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Year of construction: 1990, operating hours: 0 h, condition: used, machine/vehicle number: 2904, Oshkosh A/S32 R11 Tanker, 6K Gallon Tank Cummins 6 Cylinder Turbo Diesel Engine 8.3 Liter PUMP RATE: 600 GPM OVER WING AND UNDER WING REFUELLING TANK/ LINES & FILTER SEPARATORS HAVE BEEN RINSED, THIS VEHICLE IS READY TO WORK Vehicle ready to run. 6000 Gallon (approx 22,712Liter) capacity, tank lines and filters have been flushed. Price is for as-is condition with MOT and registration the vehicle costs 30000€ net There are several vehicles of it available with Verschiedenen Laufleistugen. Please arrange with us always a viewing appointment Gsdpfx Ashrf Ibsi Nouc

Condition: new, functionality: fully functional, power: 90 kW (122.37 HP), fuel type: gasoline, color: yellow, overall weight: 14,600 kg, chain condition: 100 %, Year of construction: 2026, Equipment: UVV, additional headlights, air conditioning, cabin, gripper hydraulics, hammer hydraulics, head guard, onboard computer, rubber tracks, standard shovel, New at Bagger2Go – Shantui SE135 14.6-ton tracked excavator for professional use in civil engineering, landscaping, and demolition applications. Technical Specifications - 360-degree camera with detection signal - Verachtert CW20 quick coupler - Demolition protection - Refueling pump - Premium hydraulic connections Technical Data • Engine: Cummins QSF3.8T, 4-cylinder, water-cooled, turbocharged • Power: 90 kW at 2,200 rpm • Operating weight: 14,620 kg • Digging depth: up to 5,490 mm • Ground-level reach: up to 8,300 mm • Gradeability: 70% (35°) • Fuel tank: 265 liters Engine: Cummins QSF3.8T Power: 90 kW @ 2,200 rpm Operating weight: 14,620 kg Hydraulics and Drive - Kawasaki main pump - Kawasaki control valve - Kawasaki swing motor Godpfsyu Sp Esx Ai Nouc - Nabtesco travel motor Features - Hydraulic Verachtert quick coupler - Rubber pads on tracks - Dozer blade - Demolition guard - ROPS/FOPS protection cab - Comfort cab with air-suspended seat Excavator in stock and immediately available. Inquire now.

Condition: new, functionality: fully functional, power: 90 kW (122.37 HP), gearing type: hydrostat, fuel type: diesel, color: yellow, overall weight: 10,300 kg, empty load weight: 10,300 kg, chain condition: 100 %, number of seats: 1, Year of construction: 2026, Equipment: ABS, UVV, additional headlights, air conditioning, cabin, head guard, hydraulics, onboard computer, rear pickup, steel tracks, Shantui DH10 LGP Crawler Bulldozer – Premium Technology, Immediately Available Net Price NEW: €127,000 = Gross €151,130 For sale: a powerful Shantui DH10 LGP bulldozer with wide LGP undercarriage (630 mm track shoes) — ideal for soft ground, landscaping as well as earthmoving and grading applications. Top Brand Components Godpfx Aieyu Smde Njuc • Cummins QSF3.8 engine – 121 HP, EU Stage V • Linde Hydraulics – Made in Germany • Hydrostatic drive for maximum precision • Operating weight approx. 10.3 t • Very high tractive force for demanding tasks Shantui DH10-M LGP Version – perfect for challenging terrain • Extra wide undercarriage with 630 mm track shoes • Low ground pressure • High traction and stability ⭐ SHANTUI – a benchmark of quality SHANTUI is part of the SDHI Group, an industrial conglomerate with over €80 billion annual turnover. • Linde Hydraulics is also part of the SDHI Group • Over 25 years joint venture with Komatsu – manufacturing directly for Komatsu • Decades of undercarriage production for Volvo, Komatsu, Hitachi, and many more • World-class OEM expertise in every SHANTUI product In short: Premium technology from leading manufacturers — at a significantly better price. ✅ Robust ✅ Efficient ✅ Immediately ready for use ✅ Excellent value for money Viewing and delivery possible. If interested, simply contact us — we’ll be happy to provide an offer. Bagger2Go GmbH Maybachstraße 10, 71735 Eberdingen

Condition: used, mileage: 72,004 km, power: 260 kW (353.50 HP), first registration: 06/2017, fuel type: diesel, overall weight: 36,000 kg, axle configuration: 3 axles, next inspection (TÜV): 12/2025, color: white, gearing type: automatic, emission class: euro6, total width: 2,550 mm, total height: 3,900 mm, Year of construction: 2017, Equipment: ABS, air conditioning, all wheel drive, crane, navigation system, Liebherr Mobile Crane LTC 1050-3.1 with lattice jib extension Gedpfx Aex Im U Rji Nouc !!! The crane received a new engine 2 years ago !!! The new engine has only run 3,000 km Upper carriage: 3,330 h Carrier: 2,344 h * Max. lifting capacity: 50 t * Max. hoisting height: 48 m * Max. outreach: 39 m Technical data: Max. lifting capacity: 50 t at a radius of 3.00 m Telescopic boom from 8.10 m Telescopic boom up to 36.00 m Lattice jib from 1.50 m Lattice jib up to 13.00 m Carrier engine / Manufacturer: Cummins Carrier engine: 6-cylinder diesel Carrier engine output: 243 kW Number of axles: 3 Drive/steering: Standard 6 x 6 x 6 Travel speed: 85.00 km/h Total counterweight: 6.50 t We are also happy to assist you with financing/leasing options through our partners. All information without guarantee. Subject to error and prior sale.

Condition: used, Year of construction: 2023, load capacity: 16,000 kg, lifting height: 5,260 mm, fork length: 2,400 mm, total length: 7,410 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder Gsdpfexd Eqaex Ai Nsuc · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Condition: new, Year of construction: 2023, load capacity: 16,000 kg, lifting height: 5,080 mm, total length: 8,070 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift Gjdpfxsygngwe Ai Neuc · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Year of construction: 2009, operating hours: 15,600 h, condition: used, M2 Machinery offers: - Sennebogen S 690 - Cummins 447 kW Guedoh Ty A Iepfx Ai Nec - Boom 6,2 + 2x 11,2 m - Boom Head 5,6 m - Prepared for Lifting and Diaphragm wall / dredge line possible

Year of construction: 2019, operating hours: 100 h, condition: used, Field of application: Construction Gjdsh Tyz Hepfx Ai Neuc Please contact Mohamad Fattah Ahmad for more information Rotary head Comacchio max.190 kNm Engine Cummins 201 kW More details on require

Year of construction: 2021, operating hours: 50 h, condition: used, Field of application: Construction Please contact Mohamad Fattah Ahmad for more information Gjdpsh Tyzuefx Ai Njuc Main winch 120 kN Aux winch 60 kN Rotary torque 120 kNm Engine Cummins Tier 5! Kelly 343 / 3 / 18 m Washing kit Air compressor Transport weight 30 to with rotary and Kelly !!! More details on require

Condition: ready for operation (used), Year of construction: 1999, EUREC Model Z85 Twin-Shaft Tracked Shredder, complete with folding discharge conveyor Year: 1999 Weight: 32 tons Dimensions: Shredder feed opening width: 2.30 m Shredder feed opening length: 1.80 m Shaft length: 1.85 m Conveyor length: 8.60 m Conveyor width: 1.40 m Hopper length: 5.40 m Gjdpfoy Id I Iox Ai Neuc Hopper width: 2.50 m Engine: CUMMINS 6-cylinder turbocharged, 462 hp Engine power: 336 kW Complete with documentation Ideal for the following materials: waste, plastics, wood, light metals, bulky waste, aluminum, sheet metal, etc.

Condition: excellent (used), Year of construction: 2010, 306- Compressor Compair C 38, year 2010, operating hours 144, ser.no. WCA1C2807A1A40135, volume flow: 3,8 m³, ABE and KFZ-Brief available, TÜV 12.2022, car and truck towing device, 4 cylinders Cummins Diesel, operating pressure adjustable 7-10 Bar Gjdpjibhwyofx Ai Nouc

Condition: used, Year of construction: 2024, load capacity: 16,000 kg, lifting height: 5,530 mm, total length: 8,100 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. Gusdjyatu Hjpfx Ai Nsc · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Condition: used, functionality: fully functional, power: 55 kW (74.78 HP), Year of construction: 2023, operating hours: 1,200 h, Equipment: rubber tracks, Hyundai HX130ALCR WITH CENTRAL LUBRICATION Year of manufacture: 2023 Operating hours: approx. 1000 Model: Cummins F3.8 Power: Net output of 55 kW (72 HP) at 2,200 rpm Emission standard: Certified according to EU Stage V Weight: approx. 13,500 kg Turbo II pre-cleaner Dipper stick: 2,260 mm Dipper stick safety valves With work lights Adjustable boom: 4,560 mm Front dozer blade Boom safety valve With bucket linkage Counterweight: 2,450 kg Standard key Front work lights LED beacon Rear-view camera Hi-mate (mobile version) Fuel pump Crawler undercarriage Standard guard rail Laminated 7-mm glass window 2-way hydraulic lines Beka central lubrication system (V) Piping for quick coupler Proportional hydraulic lines 19-inch Kawasaki joystick Bucket/grapple changeover Without slew lock Air-suspended, heated seat Hydraulic oil – VG46 Rain protection Gsdpfeyu Txbox Ai Neuc Proportional joystick Road-liner, 500 mm, 43 links Central lubrication

Condition: like new (used), Year of construction: 2025, operating hours: 600 h, Engine: CUMMINS - US EPA Tier 4 final, water-cooled, with electrically heated water separator with 24V fuel pre-filter and air filter pre-cleaner - Diesel particulate filter (DPF) - Eco-switch for diesel engine - Cooling fan with reversing function for cleaning the radiators - Automatic central lubrication for attachment and slewing ring raceway - Pinion-tooth lubrication for slewing ring - Emergency control to ensure machine availability during restricted operation By bypassing the main functions - Joystick steering Undercarriage Mobile undercarriage with 4-point support. All-wheel drive Solid rubber tires 12.00-20 (8-way). Cabin Adjustment Cabin adjustment TYPE 270 for SENNEBOGEN MAXCAB. Hydraulically liftable up to approx. 2.7 m Cabin and Equipment MAXCAB Industrial with sliding door including a one-piece, straight windshield with armored glass. Armored glass cab roof window Cab protective grille at the front and top Automatic climate control Air-suspended comfort driver's seat with climate control, seat heating, and headrest Fully adjustable multifunctional armrests for the driver's seat 2-inch safety belt Radio/USB/MP3 and Bluetooth function Position slewing gear brake Interior sunshade for roof hatch and windshield Uppercarriage options Additional counterweight 0.6 t SENNEBOGEN Hydro Clean filter Gusdpfx Aswb Dnzei Nec Safety railing Platform next to the cab with railing (bolted) Railing on the uppercarriage, foldable for transport Work equipment Type K18 transfer equipment consisting of: Compact boom 10.1 m and stick 7.9 m Lift and stick cylinders with end-of-stroke damping Hose rupture protection for lift and stick cylinders Limit switches for lifting/lowering and boom on/off Boom damper reduces sway and dampens abrupt movements. SENNEBOGEN 20 kW, 230 V generator system for diesel machines, 100% duty cycle, maintenance-free Safety circuit against short circuits and overloads, insulation monitoring 4-pole generator, hydraulically driven, can be switched off when not in generator mode without hydraulic power loss, control and display unit in the cab. Basic lighting package: Two H4 recessed headlights in the upper frame at the front left and right, two taillights and two headlights at the front left integrated in the cab roof. LED work light with magnetic attachment and 5 m cable for flexible positioning in the maintenance area. Camera system - Basic package with 2 cameras includes: 1 7" color monitor with 4-way split screen, expandable to a maximum of 4 cameras, 2 color cameras with a 115° field of view for the rear view camera and the right side of the machine. Additional lighting package 1: One spotlight mounted on the uppercarriage One LED work light Additional lighting package 2: Two LED spotlights on a pole Two LED spotlights on the boom One LED spotlight on the counterweight Rotating beacon

Condition: new, Year of construction: 2024, load capacity: 16,000 kg, lifting height: 4,100 mm, total length: 8,070 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad Guedpexr Rh Tjfx Ai Nsc · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Condition: new, Year of construction: 2023, load capacity: 16,000 kg, lifting height: 4,540 mm, total length: 8,090 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. Gujdexd Hk Iepfx Ai Njc · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Condition: new, Year of construction: 2024, load capacity: 16,000 kg, lifting height: 5,110 mm, total length: 8,045 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder Gujdpfx Aijxd Hute Noc · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Condition: new, Year of construction: 2024, load capacity: 16,000 kg, lifting height: 5,580 mm, total length: 8,100 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. Gujdpfoxvd Nxex Ai Noc · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.